|
|
S idiocií cyklistů je možno počítat jako s konstantou.
Bohužel se s tím nedá nic dělat.
Vždycky když míjím cyklisty, kteří si zaberou pruh tím, že jedou vedle sebe a ne za sebou, tak si říkám, že je chrání vlastně jen a jen ten fakt, že já nejsem anonymní.
Kdybych se nějak se svým autem dostal do anonymity, tak by se děly příšerné věci.
|
|
| |
Musím s Tebou souhlasit,asi bych je nepřejížděl nějak hromadně,ale ta svoloč,co se pohybuje po veřejných komunikacích nemá se sportem nic společnýho.Je to banda mamrdů,která se řídí heslem : "jedu pyčo,tak se třeba poser".
|
|
| |
Sundej znacky a bud anonymni.
|
|
| |
a traktor zabirajici vic mista nez skupina cyklistu ti nevadi? argmenty ze je traktor rychlejsi nech stranou-neni to v 50% pripadu pravda. navic smrdi a neni prez nej nic videt.
pochybuju ze by te zabilo kdybys pockal a cyklisty predjel az v prehlednem miste- minuta navic te nikdy nezabije.
doufam ze te anonymne prevalcuje nejaka tatra- aspon ti dojde ze na silnici nejses king.
|
|
| |
Dva cyklisté jedoucí vedle sebe, jsou dělitelný dvoustopý vůz. Traktor nikoli. Zamyslete se, než budete reagovat.
|
|
| |
no ale predjet je muzes uplne stejne, nebo je to tezsi?
|
|
| |
Rozhodně těžší. Traktor má totiž jen jednoho řidiče...
|
|
| |
tezsi leda psychicky- traktoru se proste musis vyhnout protoze ma nekolik tun a je mnohem pevnejsi nez osobak, ale cyklista je jen 12kg duralu + max 90kg masa- proste je tu mensi sance ze se ti neco stane a řidic-wohnout si mysli ze kdyz je v aute, tak mu musi vsechno mensi uhnout, je to tak?
|
|
| |
max. 90 kg masa - kecáš, já mám metrák a na kole taky jezdím :-)
traktor je traktor, s tím nic neuděláš. cyklisti jedoucí vedle sebe jsou hovada, co by se měly vytroubit...
|
|
| |
jojo troubeni funguje a dobre, kolega mel na dodavku pridelanou houkacku z lokomotivy to by clovek neveril ze clovek jedouci na kole muze z niceho nic poskocit o metr bokem :-)
|
|
| |
No, mě teda rodiče učili, že na kole se jezdí z bezpečnostních a slušnostních důvodů za sebou - nikdo mě nesejme, nikomu nezavazím.
|
|
| |
Pleteš sem nevyhnutelné s vyhnutelným. Traktor je zemědělský stroj a rozhodně se s ním po silnicích nejezdí pro zábavu, nebo z kratochvíle. Nemluvě o tom, že traktor svou jízdou po silnici nepřekračuje žádné zákony a vyhlášky, zhovadilá jízda kolomardů jedoucích vedle sebe ano.
|
|
| |
a kolik vyhlasek a zakonu prekracujes ty? dodrzujes aspon bocni odstup? nebo to proste okolo cyklisty propalis jako by tam ani nebyl?
|
|
| |
priznam sa ze ani neviam, kolko zakonov a vyhlasok prekracujem. ty hej? co sa tyjka toho o jazdeni po cestach, tak ten dodrzujem. okrem psaze o povolenych rychlostiach, ktoru porusujem v ramci (vraj ;) tolerancie policie - teda povolene +10.
bocny odstup dodrzujem od toho praveho. duosledne. laveho akurat nezrazim - nema tam co robit. rovnako chodec mimo prechod, auto na chodniku a podobne. zabijat za to nebudem, ale nejake zvlastne ohlady si nezasluzia.
ak idu cyklisti v pravej stope za sebou daju sa na vetsine ciest predbehnut aj ak ide trochu slusny sofer v protismere a nesedi na ciare. ak idu v pravej aj lavej stope - treba to obchadzat ako ten traktor.
ad rozdiel traktor/cyklisti vedla seba: jeden z nich zakon neporusuje, ostatni ano.
|
|
| |
Aky plati predpis na Slovensku resp. v Cesku pre bocny odstup pri predbiehani cyklistu? Tu v Rakusku je to 0.7 metra plus 10 cm za kazdych 10 km/h, teda v 80 km/h si povinny mat odstup 1.5 metra. A dodrziava sa to, poznam to ako z bicykla, tak z auta.
|
|
| |
u nas je to konstanta. ked som robil vodicak, tak meter. potom 2. mozno je to teraz uz zasa inak. ja davam tak 1.5-2
|
|
| |
mockrát se mi stalo, že mi dal traktor, či jiný pomalý povoz znamení blinkrem, že můžu předjet i když před něj nevidím (blinkr). cyklisti to udělali asi dvakrát (vždycky rodinka a signalizoval tatík). "cyklisti báboďáci" jsou v tomhle nepoužitelný... traktor se prakticky vždy snaží cpát co nejvíc ke krajnici, cyklisti jen v úterý a v březnu. asi tak.
|
|
| |
Cyklista neni povinnen jet po krajnici kde je sajrajt a je zvysene riziko ze mu v zatacce podjede kolo nebo bude hure brzdit. Vetsina ridicu aut dava cyklistovi prilis maly odstup a tak musi mit cyklista s troskou pudu sebezachovy kam uhnout (zabalancovat) az s nim mavne tlakova vlna od spechajiciho frajera v aute. Rade zamindrakovanych automobilistu vadi uz fakt, ze by kvuli cyklistovi meli zpomalit. Jo jeste nejsme v Nemecku, kde cyklistu ridice predjizdi nasiroko a kdyby to znamenalo, ze se za nim kilometr povlecou krokem nez budou mit misto.
Mimochodem, tusim ze v Holandsku zavedli do pravidel silnicniho provozu, ze v pripade stretu auta a cyklisty ma vinu vzdy ridic auta, dokud ridic auta jednoznacne a nepochybne neprokaze opak. Takze sporne veci jestli nekdo nechal cyklistovi pri predjizdeni dost mista jsou predem jasne vyresene. Auta se k cyklistum chovaji ohleduplne a k dopravnimu kolapsu utomobilove dopravy zatim evidentne nedoslo. To jen cesti ridici prozivaji psychicke trauma kdyz musi pribrzdit kvuli pomalejsi prekazce, obzvlaste prekazce ktera je mensi nez jejich plechovy prodluzovak penisu.
|
|
| |
ad1.: cyklista JE povinen jet po pravé krajnici - tak praví zákon o provozu na poz.komunikacích
ad2.: v holandsku je situace naprosto odlišná od CR nejen tím, že na kole jezdí všichni (tipoval bych tak 95%), ale hlavně v komunikacích - na všech silnicích, kam je ciklistům vjezd povolen (prakticky všude s vyjímkou rychlostních kom.) je pro ně vyhrazen vlastní jízdní pruh - což souvisí s tím, co jsem napsal výše.
|
|
| |
tže přesné znění je přeci jen trochu jinak:
"Na vozovce se na kole jezdí při pravém okraji vozovky; nejsou-li tím ohrožování ani omezováni chodci, smí se jet po pravé krajnici ... " tak se omlouvám za nepřesnost.
|
|
| |
To je prave ten omyl, ktereho se dopousti rada automobilistu a ze ktereho tito automobiliste dovozuji sve pravo ohrozovat cyklisty (protoze cyklista nejede po krajnici). Cyklista je povinnen jet vpravo, ale jen tak, jak povazuje za bezpecne. Jizda po krajnici bezpecna vzdy neni.
Naopak automobilista je povinnen cyklistu predjizdet tak, aby jej ani neohrozil, ani neomezil - jinymi slovy tak, aby cyklistu neohrozila ani vzduchova tlakova vlna vytvorena predjizdejicim vozidlem. To jinymi slovy znamena dostatecny odstup a snizena rychlost predjizdejicim. Hadam, ze 90% automobilistu toto nedodrzuje. A u autobusu je toto procento jeste vyssi.
|
|
| |
Cyklistiská svoloč nemá na silnici žádná práva, kromě práva silnějšího. Tak ať ho uplatní....;)
A teď vážně... když se chovají jako netolerantní dobytek, což je fakt a ne spekulace, tak ať se nediví, že se k nim řidiči nechovají zrovna v rukavičkách. Ono totiž není většího potěšení, než se každý den řešit nějakou dopravní situaci. Když ji kolomrd s gustem komplikuje, místo aby ji bez úkoru zjednodušil, tak je to bezohledné hovado a nezaslouží si nic jiného, než vypustit duše, případně srazit do pankejtu. Neexistuje jediný logický důvod, proč by měli cyklisté jezdit vedle sebe, když je každému jasné, že to dopravní situaci zlepšit nemůže. Na silnici neplatí, že "ty do mě kamenem, já do tebe chlebem....", tak ať se podle toho chovají především oni sami. Měli by si uvědomit, že na silnici nejsou v pozici toho silnějšího...
|
|
| |
na kole taky nejezdím z kratochvíle, je to pro mě dopravní prostředek stejně jako pro tebe auto...
|
|
| |
Já doufám, že ty máš kolo vybavené podle vyhlášky, když už rejpeš. Nikdo se nenavážel do tebe, ale do cyklistů obecně.
|
|
| |
A má počkat, až najedou na dálnici, aby ta hovádka boží, co neumí jet za sebou mohl předjet s předpisovým bočním odstupem? Jakýsi pan Janda by mohl vyprávět. Bylo to arogantní hovádko s názory pana C. a přifrčel k semaforu a opřel se mi o auto. Dělal to celkem pravidelně ostatním, ale až ten den jsem měl na něj štestí. Protože tam zároveň vyrobil škrábanec, tak jsem vystoupil a strhnul z kola, nma kterém chtěl odjet. Po mé "domluvě" si kolo odnášel nepohjízdné na rameni a od té doby jsem ho podobnou zhovadilost neviděl udělat a že ho potkávám dále. Z toho je vidět, že správně umístěná rána do cyklisty má větší výchovný efekt, než přít se o to, zda smrdí víc traktor nebo zpocený cyklista a nebo jestli 2 dementi můžou jet vedle sebe nebo za sebou.
|
|
| |
Tak to jste se zbytečně namáhal. Takovéhle hovado jsem viděl na křižovatce opírat se o střechu schade s nohama na pedálech a vyčkávat na zelenou. Zelená padla, schade vystartovala dřív, než stačil sešlápnout pedály. Ty kotrmelce byly nádherný... Řidič si s tím idiotem ani nemusel špinit ruce.
|
|
| |
Na jednom cyklistickém diskusním fóru si někdo stěžoval, že se na křižovatce opřel o auto a že řidič na něj vyjel a choval se "jako psychopat". Překvapilo mne (příjemně) že drtivá většina diskutujících dala za pravdu řidičovi. Ovšem ten co si stěžoval se ve svých přispěvcích tvářil, jako by nechápal co na tom může komu vadit.
|
|
| |
No, vcera jsem mel zase s jednim manikem na kole maly proslov, ale utekl, kdyz videl muj nasupeny vyraz. On totiz prijel k semaforu, ale asi se mu nechtelo proplest mezi auty (i kdyz mista bylo dost) a strihnul to na chodnik a po prechodu. Jenze protoze narod slapajici mozek pouziva asi jen na zakladni zivotni funkce, tak ani nezpomalil a vjel do chumlu lidi na prechodu. Vetsina se mu vyhnula (i kdyz nemusela, na prechodu nema na kole co delat), ale vrazil do nejake maminy s kocarem. Asi pouzival argument, ze co ma 4 kola, musi uhnout. Ani se neomluvil a chystal se pokracovat dale, ale protoze z predchazejici prihody je jasne, ze nemam cyklisty-hovada rad, tak jsem ho osvedcenym zpusobem stopnul :)
Aby nevznikl dojem, ze nemam rad vsechny cyklisty - deda jedouci do prace mi nevadi. Dokonce ani pestrobarevny cyklista mi nevadi (v tom se lisim od DF), pokud dodrzuje predpisy. Ohanet se tim, ze v Holandsku jsou predpisy takove a takove...at jde tedy jezdit do Holandska.
|
|
| |
Nejak jsem si vzpomnel na rozbor od DF Starec a hool... 8-)
|
|
| |
traktor se ovšem neklátí jak třtina ve větru, nekličkuje sem a tam, nepadá na stranu a nerozšiřuje se a nezužuje podle toho, jak která strana umí řídit. Navíc jeho řidič většinou jede pravými koly těsně u krajnice a doufá, že se na pole dostane co nejdříve. A taky pro to všechno dělá.
Jo a mimochodem - traktory na silnicích I. třídy většinou nejezdí.
|
|
| |
Především tady nepadlo to nejdůležitější - Cyklisté prostě vedle sebe jezdit nesmí! Kromě toho že to je bezohledné tak je to i zakázané a basta!
|
|
| |
Podla mna je bezohladne jazdit na aute a znecistovat ovzdusie...
|
|
| |
Obzvláště v třicetistupňovém vedru nebo dešti, větru či mraze a na námraze je kolo přesně ten prostředek jak se zdráv a v dobré kondici dostavit do práce.
Ne každý má ale vedle veřtatu šatnu a sprchu případně před barákem zastávku autobusu co ho u fabriky vyloží čtvrt hodiny před začátkem šichty.
|
|
| |
A ty jezdis presne dle vyhlasky? Nikdy jsi neporusil pravidla a nezachoval se bezohledne?
|
|
| |
Kdyz mines v 60 km/h traktor tak, ze tve prave zrcatko bude 5 cm od jeho kola/blatniku/nejblizsiho bodu, tak se nic nestane a mozna se proti tobe vejde jeste auto. Kdyz totez udelas cyklistovi, tak ho naucis bezmotorove letani na tlakove vlne ... to prvni neni trestne.
Druhym faktem je, ze na kole jezdim bezne a takove mamrdy, jake typek popisuje nepotkavam. Brno ma asi sva specifika ... Typku posli ty cyklo-mamrdy k nam do praglu a vezmi si nase zmrdy z vlady! Doplatim. :-)
|
|
| |
Navzdory tomu, že cyklouš je na silnici největší chřipkáč, drtivá většina se podle toho nechová. Bohužel jsou nepoučitelní, protože většinou když zjistí jak to bolí, tak už to potom nikomu nepovyprávějí a na jejich místo nastoupí jiný pako. Podle člověka, který se s nehodami setkáva denně umírají takoví cyklisté šťastní, že někoho dostali do problémů.
A pro pos...po silnici se nepohybujou jen auta, ale i motorky, jejichž řidiči jsou set sakra zranitelnější než kdyby jeli autem...a cyklista přejíždějící kolmo komunikaci bez toho aby zastavil a dal přednost...mě málem stál život. Ale více železa bylo na mé straně. Fakt chyběl jen kousek, proto jsou pro mě neosvětlení a nedisciplinovaní cyklisti jako červenej hadr na bejka.
To nejmenší, co ode mě takový dobytek může čekat, je oblak exhalací mého Trabantu 601 viditelný i z vesmíru 8o)
|
|
| |
Cyklista je nepredvidatelny. Uvidi kanal, tak ho proste objede myskou a nezajima ho, ze ho zrovna mijim.
Traktor potkam na silnici jen mezi JZD a polem a casteji jen dobe zni. Cyklisty kazdou chvili.
|
|
| |
Cyklista, ktery ma ridicak a/nebo mozek v hlave bude na objezd kanalu najizdet (linearne) uz 30m pred kanalem, aby se ridic za nim stihl prizpusobit a pak zamyskuje za kanal, aby neprekazel. Bohuzel to nedelaji vsichni ...
|
|
| |
Tak nějak, normální, disciplinovaný cyklista se na silnici chová (nebo aspoň snaží chovat) předvídatelně... Že tu řidiči nadávají na ty jedince, kteří takoví nejsou, chápu. Ale paušálně si na nich vylévat zlost a zakazovat jim jízdu po silnici...? Pánové, to je trochu moc ! Někteří cyklisti mají zase špatné zkušenosti s vámi... Je to jenom o předvídavosti a vzájemné toleranci, která ale bohužel v dnešní době nějak mizí...
|
|
| |
Mas dodrziavat odstup.
Alebo jazdit na bicykli :-)
|
|
| |
Ty máš předvídat, že tam jsou kanály a jiné věci a míjet cylkistu s DOSTATEČNÝM bočním odstupem!
|
|
| |
Cyklista ktory vylezie na dopravnu komunikaciu stava sa ucastnikom - teda musi dodrzovat pravidla cestnej premavky - a tie jasne hovoria ze vedla seba sa nejazdi, a dokonca ze na cervenu ma zastavit. Kto to nedodrzuje, nema na ceste co hladat - takze otazka ci sa daju predbehnut je mimo. Ale uz som videl ako jedneho cyklistu tu v Prahe pokutovali - mal som z toho naozaj dobry pocit - na casy blyska se?
|
|
| |
az mi skupina cyklistu na svych kolech pooraji pole a postrikaji vinohrad, tak je budu tolerovat at jezdi klidne vedle sebe
|
|
| |
Traktor mi ale při předjíždění nemůže spadnout pod kola a určitě nebude zrovna když ho míjím objíždět kanál.
www.chatra.cz
|
|
|
V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.