|
Komentáře
ke článku: Velká cykloanketa 2009
(ze dne 30.09.2009, autor článku: Root)
Přidat nový komentář
|
|
Bicykl: 20 km do prace na kole a vecer zpet? Vy me chcete zabit? Takovou fyzicku jsem nemel ani jako teenager, natoz ted, po x letech sedave prace a vozeni sve ctene prdele v aute.
MHD: Celkem se da prezit, je to i levne - diky Integrovanemu dopravnimu systemu muzu dojet z mista bydliste temer az k budove zamestanavatele za pouhych 24 Kc. Blby ale je, ze jedna cesta MHD trva 55 - 75 minut, zatimco autem to davam za 20 az 40 minut dle intenzity provozu. Takze de facto diky autu "usetrim" hodinu casu denne.
Auto: Nejefektivnejsi, ale jen do chvile, kdy potrebuji do centa mesta. To je pak lepsi MHD. Navic v dobe, kdy jsem jeste nemel auto a jezdil MHD, tak jsem precetl mraky knizek a pokecal se znamymi lidmi. Tohle v aute nehrozi, takze ten "usetreny" cas je ponekud sporny.
Ctvrta alternativa - taxi: Ponekud drahe, ale techto sluzeb vyuzivam celkem pravidelne. Znate to, clovek se namaze nebo si zlomi hnatu...
|
|
|
autem 4 km, čas 8 - 10 min, pohodlné, rychlé, cesta vede kolem lahůdkářství, takže mám jako bonus chlebíčky k snídani, zhruba 40 %. V práci trochu komplikace s parkováním a na rautu se dívat jak si kdekdo leje tykev a já nemůžu ani ochutnat ;-).
MHD/metro, dvě stanice, čas 25 min, nejvíc času zabere cesta pěšky k metru a doplazit se pomocí pomalých schodů dolů na stanici ;-), celkem pohodlné, relativně drahé, dvě stanice se smrdutými spoluobčany na zádech za 18,- Kč není žádná lacinovka, záleží na době, někdy cestuju jak sardinka v plechovce, asi 30 %. Cesta je krátká takže nestihnu ani přečíst noviny.
pěšky, lehce přes 2 km, asi 30 min, pohodlné a příjemné, ale pokud je hned ráno schůze raději použiji jiný způsob. Nejsem sprinter, takže jde opravdu o vycházku. Asi 30 %, při nepříznivém počasí nepříjemné.
a teď to nejhorší, kaju se, sypu si popel na hlavu a podrobuji sama sebe oprávněné sebekritice. Nevyzkoušela jsem žádný čtvrtý způsob. Jednak je zbytečné na tak krátkou trasu vymýšlet množství různých způsobů, druhak se mi kohoutí spřežení rozuteklo, frnk, frnk a byli pryč. Na kole nepojedu, nebylo by vhodné abych jako pracovní oděv zvolila tepláky a nehodlám se v práci sprchovat, převlékat, fénovat vlasy a malovat decentní obličej na strhané rysy zavilého sportovce. Dalším důvodem je to, že neuznávám kolo jako dopravní prostředek, to mě opustilo asi ve třinácti letech, tenkrát jsem se na kole dopravovala na hřiště, na koupaliště, za zábavou, vyhovovala mi rychlost dopravy a nezávislost. Neprovozovala jsem tuhle atrakci ve městě. V dospělosti jsem objevila jiné výhodnější dopravní prostředky a kolo užívám výhradně k rekreačně-sportovnímu vyžití.
ve snaze alespoň částečně splnit stranický úkol, použiji výsledky mého kolegy, jezdí do práce na motorce nebo na skútru, trasa asi 4 km, cesta 5 - 8 min. Nejezdí v zimě a nejezdí když leje nebo pokud má jistotu, že bude pršet. Pokud se rozprší během dne, domů dojede i v dešti. Lepší způsob dopravy nezná, protože má z ježdění na motorce radost jak malé dítě z pytlíku bonbónů.
|
|
|
Jen tak mimo anketu, protože jde o extrém.
Můj otec (56) práce-povodný
denně:
5km pěšky na podnik pro papíry+ 3km na nádraží+ max 50km vlakem do "práce" k soutoku+ 15 až 32km k prameni+5km na vlak+max.50km vlakem zpět+3km na podnik+5km domů. (jednou jsem šel taky)
+2x denně vyvenčit psa 2km
+4xtýdně běh 1míle (1,86km čas 8min, už 22let pravidelně)
autem do práce moc nelze,jinak jezdí často, kolo nemá a MHD pod 10km neuznává.
|
|
|
Celkova vzdalenost vzdusnou carou asi 20km.
Auto, cca 25km:
35minut, kdyz to celkem jede. Kdyz ne, tak i 1,5 hodiny
+odjizdi vzdy, kdyz potrebuji a za kazdeho pocasi
-sucho v krku
-parkovani asi tak prijemne a levne, jako na Vaclavaku, de facto bezny den nepouzitelne
Auto s ridicem:
cas jako vyse
+netreba vypisovat
-nejak uz to moc nefunguje
MHD:Bus, Bus, krtek nebo salina:
asi tak 2 hodiny a to s temer okamzitou navaznost spoju
+zadne me nenapada
- snad vsechny
Vlak:
cca 45 minut i s chuzi
+ da se cast teto doby dobre cist a pracovat, pripadne zevlovat
- nutna synchronizace, obcas nevyzpytatelne, ale koleje jsou uz polozeny, takze lze pokazde doufat
Mix Auto+Vlak:
cca 45minut
- obcas adrenalin pri prestupu Auto->Vlak, zvlastni je, ze opacny prestup neni tolik stresujici.
Mix Auto+MHD
cca 50minut
- podobne jako u predchozi alternativy
Autostop+MHD:
Velmi variabilni jak co do casu, tak pohodli.
Pesky: hmmm...a ted tu o Karkulce
Kolo: Nejsem sebevrah, po ceste mijim nekolik vymluvnych krizku
Moto s profi ridicem: 25 minut
Lod: No skoro jsme to jednou na firemnim vecirku ukecali, ale v puli cesty to kapitan zbabele otocil zpet smerem do civilizace, jinak asi tak 2,5 hodiny. Nutne pamatovat, ze cesta po proudu byva vyrazne rychlejsi nez opacnym smerem.
|
|
| |
"...krtek nebo salina..."
voni maj v Brně metro ?
|
|
| |
No však, jak měli jeden čas pořád rozkopaný to hlavní náměstí, tak ho zrovna stavěli, to sis nevšim? :o)
(Něco podobnýho řekl jeden kolega, t.č. v Brně na konferenci v jedné z tamních restaurací. Naštěstí utíkat dovede docela rychle).
|
|
| |
Cekal jsem, ze se nekdo chytne spis na ten parnik, ale salina-krtek taky potesila.
|
|
| |
haha to já zase čekal že popisuješ Prahu hezkým hantecem a že si smlsnu na náplavce :):)
|
|
|
1. pěšky + vlak + MHD + pěšky + výtah ... 70 minut
2. auto + výtah ... 60-220 minut (mimořádé události nepočítám, to všechno zvládnou běžné Černomostecké zácpy; zato počítám hledání místa k parkování)
3. kolo + vlak + kolo + schody s kolem na zádech ... 80 minut
4. kolo + schody s kolem na zádech ... 120 minut
5. inline + vlak + MHD + inline + výtah... 60 minut
6. inline + vlak + inline + výtah... 90 minut
8. inline ...zatím 2 roky (se odhodlávám)
Bez ohledu na absolutní hodnoty času se mi jeví nejlépe 1, neb to znamená bonus 2x60 minut práce s notebookem ve vlaku a v MHD. S přihmouřením očí lze takto pobrat i 5, ale trochu riskuju zdraví onoho notebooku
|
|
|
Roztoky u Prahy => Praha - Stodůlky
poměrně přesných 26km, ježděno v různé dny (většinou všední), okolo 8-9 ráno tam, odpoledne zpátky.
MHD (3x pěšky, 2x autobus) = 84 minut
zkusil jsem to jen 2x v domění, že MHD bude po Praze možná i rychlejší. Od té doby jezdím autem. Za dobu co dojedu MHD z Roztok do Dejvic jsem autem na místě ve Stodůlkách. Nemluvě o tom, že auto mi poskytuje nesrovnatelnou flexibilitu, nižší riziko okradení a nesrovnatelně větší pohodlí. Od dob kdy jsem přestal jezdit autobusem taky netrpím na podzimní chřipky a chřipky celkově. V autě na mě nikdo neprská.
Autem (doma parkuju na zahradě a v cíli s parkováním taky neni problém) = 21 - 35 minut. 35 = štěstí na kolony, blbce, červený apod. - stane se málokdy, většinou je to od 21 do 25. Ten kus pražského okruhu a rozvadovská spojka poskytuje nad vším ostatním (kromě taxíku a letadla) značnou výhodu. MHD se tam dostanu jen přes centrum, tedy jinou cestou a tu jsem pochopitelně autem nezkoušel.
Kolo - nezkoušel jsem a nepřipadá v úvahu, v cíli si nemůžu dovolit smrdět a kolo beztak nevím, kde bych "zaparkoval". Celkově netuším, proč bych to vůbec zkoušel - s jistotou vím, že je to pomalejší (26km za půl hodiny nedám), nepohodlnější a nebezpečnější. Po zacpanym centru to možná pro někoho smysl má - proč ne.
Cenově vychází líp MHD, dokud do toho nezapočítám ty ztracené +- 2 hodiny denně.
|
|
| |
Zvlastni; Roztoky-Masna jsem daval a byla to cca ctvrthodina.
|
|
| |
Autobusem z Roztok za 15 minut zcela určitě ne:D, takže asi autem? Já teda nevím, v noci se dá dojet z horní části Roztok na kulaťák pod 8 minut, ale řidičák se při tom společně se svědomím klepe strachy a když člověk nechce hrát ruletu "budu/nebudu čekat na přejezdu", musí jet horem (což teda v mém případě dělá asi 300m rozdíl, takže jezdím přes Únětice pořád). Za poslední 2-3 roky navíc vcelku slušně přibylo obyvatel (z nichž troufnu si říct většina jezdí autem) a silnice se překvapivě nenafoukly (výstavbu té nové tuším pořád brzdí archeologové, kterým snad před rokem došly peníze, nebo co já vím), takže dojet ve večerní špičce z Dejvic do Roztok trvá výrazně déle, než dřív. Zvlášť spodem u řeky je to jedna velká 40-50km/h jedoucí kolona, ve které vůbec nemá smysl předjíždět. Buď ji vede autobus, postupně předjížděný cyklista, nebo kloboučník.
|
|
|
|
|
Vzdálenost do práce - při dopravě autem/na kole/pěšky 5km kopečky. Časy: 1. Auto: 12-15minut, pěřky: cca 55minut, 2.kolo: s mou fyzičkou a kopečkovatostí trasy cca 35-40minut a 8 a půl hodiny bych v práci mučil okolí i sebe smradem, 3.MHD: okružní jízda půlkou města, kilometráž nezjištěna (+ cca 1km přesun pěšky na zastávku, (vysokou pravděpodobnost multikulti obohacení v průběhu cesty MHD do srovnání nezapočítávám): 42minut + čas pěšího přesunu, 4. možnost splašené trubky (50ccm parodie na motocykl) 14-17 minut. Výsledek? Vítězí v zimě, nebo hnusném počasí auto, jinak splašené trubky. V případě, že nejde použít výše uvedené, vítězí individuální pěší přesun (nebo domluva se spolupracovníky na svezení do/z práce), Kolo a MHD v tomto případě ani náhodou - viz časy přesunu a uvedené nevýhody.
|
|
|
Spořilov - Klecany, 25 km. Beru jeden směr.
Auto: 25 (9 cest z 10) - 45 min., frekvence prakticky 100%
Kolo: hodina a čtvrt, a to jsem to na své poměry pěkně řezal. Jezdím jen v létě a (zároveň) o víkendech, kdy je potřeba něco vyřídit, jsem v kanclu sám (smrad), nevezu zboží, nebude to trvat celý den a je hezké počasí. V podstatě cyklovýlet. Pravidelně nepřichází v úvahu, nemáme sprchu, nutnost dvojího oblečení, viz Veliká omezení.
MHD: vcelku neabsolvováno, odhad 80 - 100 min.
Pěšky: seriózně nepřichází v úvahu.
Veliká omezení všech způsobů dopravy kromě auta:
- převoz nejen notebooku, ale i nářadí a občas zboží k zákazníkovi, odpoledne naložím, druhý den ráno jedu rovnou do světa, dokud je průjezd Prahou.
- cesty typu "ráno do práce, odpoledne domů přes Hradec Králové", "ráno na Zličín a do Berouna a pak na poledne do kanceláře"
- stává se, že ráno nevím, kam budu muset odpoledne, resp. odpoledne nevím, kam budu muset ráno, a tak holt auto a počítač obvykle jezdí pořád se mnou.
Jak tu zaznělo: pokud chce člověk udělat co potřebuje a občas vidět rodinu, nezbývá než auto.
Občas dám home office, obvykle při návratu kolem třetí-čtvrté hodiny z jihu, kdy se nevyplatí trávit hodinu a půl v autě po Praze.
|
|
|
Ja jen pridam obrazek jedne z krizovatek, pres ktere jsem nucen jezdit :/
www.desibbrg.net/imghost/out.php?i=208133_interchange.jpg
|
|
| |
Odeslalo se mi to drive. Pointa byla, ze to co je mozne v Hradci ci Pardubicich, kde je prevyseni 1 metr, dobre pocasi a historicky husta sit cyklostezek neni mozne automaticky aplikovat na Prahu ci jina kopcovita mesta.
Takze cyklistika ve vetsine pripadu nebude pripadat v uvahu pro pravidelnou dobravu do prace.
Spis jestli "doprava do prace" neni vybrana dost ucelove, k tomu se cyklistika obecne moc nehodi.
|
|
| |
To je asi na miste rict, k cemu se cyklistika "hodi", kdyz ne k doprave z mista na misto (protoze jezdit do makra ci jakehokoliv marketu na kole asi taky nikdo nebude a to je spolecne s praci uz naprosta vetsina dopravy)
odpoved:
Ke sportu.
A ted je na miste rict, zda se prostredi mesta hodi k provozovani sportu.
Nehodi.
Nakonec bychom mohli analyzovat, zda je uzitecne investovat tolik penez do budovani cyklo-hovadin vsude po meste.
Neni to uzitecne.
a o to tady jde...
|
|
|
Firemní kancelář:
vzdálenost: cca 1,3 km
pěšky: 16 minut
kolo: 9 minut
auto: 7 minut
MHD: 20 minut (vč. čekání na zastávce a docházkového času)
Domácí kancelář:
Vzdálenost: 0m (vše potřebné mám v místnosti, u postele nebo v posteli)
|
|
|
Vzdalenost zamestnani - ubikace, ubikace - Jidelna:cca100m, cca 200 m. Zavazadla: NB, vysilacka.
Dostupné dopravni prostredky:
Pesky: 20 sekund, 45 sekund
Dostupne motorizovane prostredky:
John Deer Gator (http://www.linuxfordevices.com/files/misc/irobot_r-gator-main.jpg): cas odpovida pesimu presunu, ztrata casu pri startovani stroje.
HMWWV M1114 UAH (http://www.militaryfactory.com/armor/imgs/hmmwv-m1114uah.jpg): proveden test: ubikace - prace: 3 min (nutno dopravit vozidlo z parku), prace - jidelna, nepuzitelne, prilis rozmerne pro pristupove cesty k jidelne.
Tedy.... pro mne vyhrava na cestu do zamestnani pesi presun :D Biciklem nedisponuji, vrtulník nedkoaze taktez pristat pred jidelnou, pred ubikaci ano.
|
|
| |
Bez urážky, ale bavíme se o způsobech dopravy do zaměstnání, kde je třeba umět smrkat do kapesníku, jíst příborem a je zvykem používat toaletní papír...taková zaměstnání, někdy zvaná cizím slovem "práce" zpravidla činí "chleba levnějším".
Jak se na popraviště dopravuje potenciální kořist, která dostává peníze jen za to, že riskuje krk je vedlejší, neb pro společnost nemá cenu vyšší než ten měsíční žold, který navíc ještě minulý měsíc cinkal v kapse nějakého občana co ho musel vydělat.
Jo, kde jsou ty časy, kdy si vojáci hodní toho jména, kupovali zbraně za svoje.
|
|
| |
To jsem presne cekal, ze na me dopadne kladivo troubovo:)) Kupodivu, i toto muze byt pro lidi normalni prace... tedy: dostavam plat za odvedenou pracovni napln, platim dane, zdravotni, socialni. Idelologie a kecy o hovne jsou specialitou Vasi, ne moji :)
|
|
| |
:D Stejne je to legrace. Vase predstavy o chodu sveta, zcela odpovidajici intelektu chudaka, co si musi davat prezdivku podle motorky, jsou lehce zkreslene. Myslite si, ze lidi tady (pokud ohledneme od toho, ze zde jsou vsichni krvechtivi zoldaci), jsou zde navzdory prani spolecnosti? Pokud jste zatim nebyl zbaven svepravnosti, tak to, ze jsme tady je zcasti vysledek i Vaseho rozhodnuti. Opravdu to nefunguje tak, ze by particka lidi prisla do parlamentu a rekla..."hele, na vychode se bitkari, dejte nam naky prachy, at si taky zafajtujem".
Je to proste zamestnani. Vy holt muklite nekde TOSce, my zase tady. A vladu mame bohuzel stejnou.
|
|
| |
Zajímalo by mne, gumo, z čeho jsi vyvěštila, jaké mám představy o chodu světa. Když já založil svůj e-mail honza.zzr, tak jsi na buzeráku nejspíš cvičil fparvóvbok a o internetu nevěděl nic.
Myslím si, že jsi někde na neohlášené návštěvě hlavně proti přání tamní společnosti a proti tomu, co se tady, doma, považuje za slušné vychování.
To, že dostáváš peníze, které do poslední koruny patřili ještě včera někomu jinému a kterému byly ukradeny, je skutečně negativní stránka toho, že jsem se podílel na složení politické reprezenrtace naší země. Ale kdo je morálně hlouběji? Chlap, kterej si řekne "i bych si zašukal" nebo děvka, která mu za prachy pokaždý podrží?
Správně jsi svou činnost nazvala zaměstnáním, protože "práce" vypadá skutečně jinak. Děláš špinavou práci na kterou se hodí jen ti, co "mají". Ti, co "znají" se mohou živit lépe (poctivěji) a pohodlněji. Ti, co "mají" jsou plně závislí na těch, co "znají"...a ti, co "znají" z těch, co "mají" žádný užitek prakticky nevidí.
Doufám, že jsem tě nepřecenil a mé příměry jsi pochopil. Pokud ne, je to také známka toho, že se nepletu...ale zůstane ti skryta...soldáte.
|
|
| |
Víš, soldáte...dělím lidi na ty, kteří dostávají peníze za to, CO ZNAJÍ a ty, kteří dostávají peníze za to, CO MAJÍ.
Projektant nebo architekt dostává peníze za to, že ZNÁ, prostitutka dostává peníze za to, že MÁ (a dá)...stejně tak cikáni u mě na stavbě dostávají plat spíš za to, že mají ruce na práci než hlavu na myšlení.
No a stejné je to i jinde. Hasiči nebo doktoři, ať zůstaneme ve státním, dostávají za to, že ZNAJÍ. Soldáti a fízlové zase za to, že mají tělo na které se dá oblíknnout uniforma. Myšlení je zpravidla omezováno metodikou: "toto je rozkaz. poslechni, nebo..."
Z podstaty tohoto dělení na mají-znají vyplývá, že ti, co "mají" jsou na zpravidla duševně o něco méně nadaní nebo více či méně nebezpečně narušení.
Je mi jedno, jaké pohnutky tě vedli k tomu, abys se stal nástrojem bez možnosti vlastného myšlení a konání. Pokud se hodláš zaplést do této ohrané debaty stran "práce mne baví", vykostím tě, protože nejsi první guma, která zde zkoušela obhájit své instantní pravdy a jednoduché, zpravidla idealisticko-patetické důvody podobné spíše reklamním frázím, končící jen milimetr za špičkou jejich nosu.
Otázka na závěr: Kterou zemi osvobozuješ od domorodců - Irak nebo Afghanistan?
|
|
| |
Nevsiml jsem si, ze bych Vam tykal, to ze jste kreten mi nebrani se k Vam chovat slusne. Ovsem, nezklamal jste... takhle jsem se uz dlouho nepobavil:)
Tak za prve: Vase urazky se celkem miji ucinkem, protoze nejsem kanonenfutr, avsak civilista. Civiliste nejsou v tomto prostredi z duvodu osvobozovani zeme od domorodcu (skvely obrat, dnes jste pravdepodobne po dlouhe dobe nezil nadarmo:), ale proto, ze disponuji nejakou odbornosti, kterou armada nema/neumi dodat. A tak to shodou okolnosti je i u mne... takze ano, jelikoz jsem v jednom takovem oboru vzdelan, tak si dovoluji ten luxus, ze me prace bavi...
Za druhe: netusim, kde jste vzal takovy hezky primitivni odpor k armade: bud Vas do ni proste nevzali, nebo Vas celou dobu, podvyziveneho chudacka, sikanovali (coz se neni cemu divit, uz staci jen ty kecy...). Musim se jich zastat. At vede lidi do armady cokoli (vetsinou je to naky normalni duvod: na severu neni prace - pripadne debilni duvod: vydelam si na motorku), tak ti co jsou tady rozhodne nejsou velkohube nuly Vaseho razeni. Vojak, ktery nepremysli, je k nicemu... krom toho musi velka cast z nich ovladat ruzne specializace a tady je moznost si to vyzkouset v praxi. Kupodivu existuji lide, i v armade, kteri jsou radi dobri ve svem oboru. Koneckoncu, Vy kdyz blbe zajedete ve skladu jseterkou, tak se houby stane. Tady to tak uplne byt nemusi;). Ono Vam by se take urcite libilo, kdyby Vam nekdo pujcil nejakou slecnu, aby jste si vyzkousel, jake je to doopravdy, ne?
Tak zacnete s tim kostenim, opravdu se tesim, jake zasadni informace se dozvim a kterak jsem pomyleny... nepochybne se rozbrecim a pujdu spachat sebevrazdu... to je tady docela jednoduche :)
|
|
| |
Honza nemá ještěrku. Honza má pod sebou na stavbě partu cikánů, kteří jsou sice blbí jako tágo ( ti co MAJí), ale umějí házet lopatou a to, že si neutíraj prdel hajzlákem (jestli si ji vůbec utíraj) a smrkaj do rukávu mu až zas tak neva.
Honzovi vadí odvádění vydělaných peněz státnímu sektoru, s čímž nelze nesouhlasit. Proto ten odpor ke všemu a všem, kteří berou peníze aniž by vytvářeli hodnoty. To jen abych se jej zastal, neber (te) si to osobně. To ovšem není omluva pro to, aby někomu říkal "gumo", že, hm...
|
|
| |
No hlavně abysme tu armádu v dohledný době nepotřebovali.
|
|
| |
Jsou nějaké zprávy o přípravách napadení našeho území nějakým vedlejším Temným královstvím?
|
|
| |
Tyto informace jsou jako obvykle tajné. (PTZD). Až TO nastane, určitě si toho všimneš....
|
|
| |
Jo už vím. Chystaj se na nás cyklouni v buzihadrech?
|
|
|
|
| |
No pockej, ti uz nam ostatnim valku vyhlasili davno, ne? ;-)
|
|
| |
Až budou, bude už trošku pozdě, nemyslíš?
|
|
| |
Tak kdyz jsme jim tu utopili prince ;o)
|
|
| |
:) ja si to rozhodne osobne neberu,no a babicka mne ucila, ze blbcum a blaznum se ma vykat...
Tady jde trosku o neco jineho (krome toho, ze si Honza naivne mysli ze neni ten co MA), odvadeni penez do verejneho sektoru je vec, ktere se nevyhneme. Pri tom jak probiha jejich utraceni se clovek sice casto nestaci divit, ale proste je to fakt... muze se kvuli tomu treba posrat, ale stale to tak bude.. a i kdyz bude bydlet v nejakem raji libretarianu uprostred Afriky, tak tam stejne jednou za rok prijde nejaky strejda se samopalem, zmeri plochu budovy a rekne si o dane.
Takze tohle jsou jenom jalove kecy. A u spousty veci ktere vypadaji draze pro nezasveceneho cloveka se da rict, ze se poridily velmi levne, akorat jejich duvod neni na prvni pohled dostatecne zrejmy, aby se dostal k moulovi, co cvici s lopatama spartakiadu nekde uprostred poli.
Ceska ucast v jakemkoliv konfliktu se da povazovat za svym zpusobem investici. Sice s tim nemame zas tak dobre zkusenosti (takze se nesnazime zas tak moc:), ale proste si nemuzeme dovolit tady nebyt. Je to mimo jiné dobrý vyjednávací nástroj. Problem je, ze uspech u takovýchto cinnosti se meri spise tim, ze se NIC NEDEJE. A to se lopatam tezko vysvetluje.
Haj hou.
|
|
| |
Krásný výcuc z politického školení polodebilních dunihlavů, co jsou kvalifikováni v oboru "fpravóóóvbok".
Odvádění peněz do státního sektoru se vyhnout nelze, ale lze ho omezit a řídit utrácení tak, aby výsledek byl co nejlepší. Vojenské mise rozhodně nepřinášejí nic než klid v zahraniční politice, protože je vidět, že se angažujeme. Do systému se nevrací nic, protože rekonstrukce "osvobozených" států byla jedním z důvodů vedení války "investorem" a tak si výnosné kšefty nechává pro sebe a naši žoldáci mohou postavit zase za naše peníze možná nějakou školu, která je ve srovnání třeba s chemičkou nebo elektrárnou, daleko vpředu, co se týče technologií...a to by jistě jen tak někdo nedokázal.
Tvá zaujatost na chlemtání ze státního cecku a neuctivost k chlebodárci - daňovému poplatníkovi, je celkem zjevná.
Proto až budeš kupovat dárky k vánocům, vzpomeň si na to, že je kupuješ za peníze, které máš JEN PROTO, že si doma někdo musel koupit chleba nebo boty a MUSEL zaplatit daně...o to vyšší, že z nich kradeš i ty.
Poslední odstavec je pak holý nesmysl, což ví každej, kdo nemá zprávy jen z veřejnoprávní vysílačky. Veřejně to pak může vypustit jen blb nebo pokrytec.
8o)
|
|
| |
Několikrát jsem zde napsal a vešlo to do obecné známosti, že kdo bude v argumentační nouzi urážet oponenta v diskusi pliváním na jeho rodinu nebo jiné blízké, půjde z kola ven...tentokrát na týden. (ZZR)
|
|
| |
Sory, ale ma na tvou rodinu neplival. Jen dal do kontrastu informaci, kterou jsi sam napsal, a tvuj postoj ke statnim zamestnancum a urednikum; mozna proto, aby ses k tomu vyjadril.
At uz spolu mate kdoviproc kdovico, tohle bylo nefer.
|
|
| |
Pokud vím, bavíme se zde osobně. Já nepředhazuji Burešovi nic než že ON žije ze společnýho a nic do systému nevrací.
Kdo ale nastoupí s tím, že něčí matka pracovala v úřadě a tak má držet hubu, je čistý píč, který zde nemá co dělat...a je fuk, jestli si říká momentálně "ma" nebo "new-eso". Vrátí se ke svým novinkám.cz.
Idiot ve svém soudu nevidí podrobnosti, jako nemožnost ovlivnit způsob obživy někoho jiného, byť by to byl rodič...a pak také druh práce, kterou dotyčný vykonává.
Můj postoj ke státním zaměstnancům není kategorický ani černobílý. Rozhodně znám práce, které za společné peníze přinášejí zase společný užitek. Ovšem vojáci to nejsou.
Svět není fair místo...a zde nejsme v demokracii. Nehodlám nechávat hlasovat o tom, co se mi nelíbí, ale také napíšu proč se mi to nelíbí. Rozumný člověk to respektuje, blb si vyslouží ránu. Třeba se poučí, třeba ne...to už je na něm.
|
|
| |
Ca co jsem rikal???? "Vojenské mise rozhodně nepřinášejí nic než klid v zahraniční politice, protože je vidět, že se angažujeme." ...prezvejkano a vydano za vlastni nazor... prectete si to poradne, ano?
Ohledne zahranicnich investic to neni pravda. Provadime (pracuji nekolik let pro statni,tak i spolupracuji s nestanimi spolecnostmi), instalace vodaren, cisticek, potravinarskych zpracovatelskych zavodu. Dodava se strojni zarizeni. Je toho docela dost a casto na velmi dobre urovni.
Jenze se to lopata Vaseho razeni proste nedozvi... ono to koneckoncu neni potreba, Vas nazor neni ani rozhodujici, ani smerodatny.... proste to tak je, a Vy muzete maximalne svou frustraci nad nespravedlnosti sveta zvracet tady. No, aspon si ulevite;)
|
|
| |
Nechci Vam do toho moc kecat, ale do investic tak trochu delam, kde je vynosovat ci ziskova stranka tech vasich vodaren a cisticek, co nekde instaluje armada? Investice neznamena "vyhodit prachy", ale zajistit budouci prijmy nebo rust hodnoty te investice. A vubec, chce danovy poplatnik, aby penize, ktere jsou mu proti jeho vuli odebrany, byly nejak investovany? Nebylo by vsestranne lepsi, kdyby je investoval (nebo utratil) sam dle sveho uvazeni?
|
|
| |
Ona ta opoved byla prvotne ohledne technologicke narocnosti instalovanych zarizeni... skoly a deticky s velkyma smytnutnyma ocima jsou medialne hezke, a proto jsou nejvic videt... takze to vypada,ze nikdo nestavi nic nez skoly.
Primarni idea, ktera tyhle veci odstartovala byla etablovat ceske firmy po revoluci na trhy, kde jsme uz byli, ale z vetsinou politickych duvodu (nejsou to hezke zapadu libe rezimy) jsme odesli. Proto se za podpory vsilikych grantu a vetsinou za spoluprace univerzit (kontakty nebyly pretrhany) udela primarni projekt.. nasledne, pokud to funguje, firma uz postupuje samostatne. Velmi zalezi na aktivite prislusnych zastupitelstvi atd.. Vzdycky se pocita s tim, ze na aktivitu subjektu vladnich navazou subjekty soukrome. Nekde to funguje,jinde ne. ..no, nevim, jestli jsem to popsal pochopitelne..
|
|
| |
Nezlobte se na me, ale to jsou kecy. Koupil byste si cesky vyrobek (automobil, strelnou zbran, motorovou pilu ci televizor, to je jedno...) proto, ze vam cesti vojaci opravovali vodarnu, nebo byste si vybiral podle toho, jak vam dotycny vyrobek vyhovuje, jak je kvalitni, jak se vam libi a jakou ma cenu? Co myslite?
Kdyz nejaka firma chce jit na nejaky trh (jakykoli), udela to vlastnimi prostredky a na vlastni naklady. Statni intervenci, tim mene vojenskou, k tomu nepotrebuje. Jedine, s cim ji takova statni intervence muze pomoci, je aktivni kooperace pri lokalni korupci. Soukroma firma pochopitelne na politicke duvody kasle, politika ji nezajima, zajima ji jeji vlastni business. Predstavovat si, ze vyvoz a expanse na cizi trhy by nemohly fungovat bez vselijakych grantu a za spoluprace universit a s nejakymi "primarnimi projekty" je jednoznacnym dukazem nechapani byt jen tech nejzakladnejsich ekonomickych principu!
|
|
| |
Není placen za chápání.
Místo, kde je, naopak vyžaduje člověka bez schopnosti vidět souvislosti a dát si dohromady 1 a 1...nebo někoho, kdo má svědomí v bezvědomí.
|
|
| |
Vase these plati jen u svobodnych trhu. Dovoluji si tvrdit, ze okupovane zeme takove namaji; a navic politicke reminiscence plati, a ne ze ne.
Kdo driv prijde, ten driv mele. Driv prichazi ten, kdo muze. Idealni svet sensu root (tj. napriklad bez politickych vkluceni a reminiscenci) v realnem svete neplati.
Vzato do dusledku, vas prispevek se svou realnosti priblizuje recem zelenych dusi o tom, ze by bylo dobre, kdyby na svete panoval Mir & Laska.
|
|
| |
Ani v okupovanych zemich okupant obvykle nerozhoduje o pridelovani verejnych zakazek. Pak uz je tam tedy jen jediny dalsi zpusob o rozhodovani jejich pridelovani - a tim je korupce. Chcete ji hajit nebo snad dokonce priznat, ze je spravne v takovych pripadech korumpovat, nebot jinak by korumpoval nekdo jiny?
|
|
| |
"Ani v okupovanych zemich okupant obvykle nerozhoduje o pridelovani verejnych zakazek."
Silne tvrzeni! Navic vezmeme-li v uvahu realnost ucineni nabidky v dane zemi.
|
|
| |
Jde to i bez korupce, roote. Ovšem fakt je ten, že kdo se v dotyčném regionu angažoval, ten bývá z mnoha důvodů první u lizu. A pak se můžeme bavit o tom, jestli následné zisky zaplatí náklady na angažmá a to přímo, nebo nepřímo (že budeme v partě s těmi velkými a silnými), nebo zda se nám vyplatí se neangažovat a nechat jim region spadnout do kapsy. Etika je jedna věc a reálná ekonomicko - mocenská politika druhá.
|
|
| |
Já ale klid v zahraniční politice nepovažuji za něco extrovního. Nejsem zvyklý dělat věci tak, jak je chtějí mít jiní a tak to nepovažuji za nějakou extra cennou metu. Ale proč to vysvětluju gumě, že jo...
Jistě, jistě...čističky a vodárny, několik mlýnů a mlýnků na maso. To je jistě technologická špička světového formátu, ano, ano...
Podobné věci stavím tady doma a není to nic než tradiční technologie zabalená do plastových nebo nerezových karoserií. Ale to bys musel aspoň trochu vědět o tom, na čem se podílíš.
Splachovací ignorant si jistě z okolního názoru nic nedělá, no není to žádná ctnost a nemá to daleko k bezohlednosti. Takové názorove modely dolehnou zprostředkovaně ve chvíli, kdy veterán potřebuje laskavost v jakékoli podobě...a není na koho se obrátit aniž by musel vytáhnout portmonku. Nebudu to pitvat do detailu a nesnížím se na úroveň některých místních hovad, ale poznamenám, že je mi milejší 3D společnost než "literatura". Přeber si to.
|
|
| |
Honza ZZR solidně vyhořel a čím víc se rozčiloval, tím víc odhaloval svou omezenost. To se tak hlupákům někdy stává... Přidávám se k názoru "do práce pěšky" - mám to jen po schodech z postele k notebooku. Živí mě psaní technické literatury, to jistě hloupý Honza nenapadne jako vytahování peněz z cizích kapes - každý se svobodně rozhoduje, zda mou práci na volném trhu koupí. Jinak rád jezdím po okrese na kole, k mořím na motorce, po celém bývalém Československu létám (ve vlastním).
|
|
| |
Máš v tom faktický rozpor, Spisovateli. Já se nerozčiloval ani vteřinu 8o)
Technická literatura je jen...no...literatura. Její nákup mohu naštěstí odepsat z daňového základu, takže stát z toho nemá ani figu borovů. Mám jí spoustu. Bez ní bych nemohl prokázat teoretickou vybavenost pro certifikaci ISO.... Ale šedivá je teorie a zelený je strom života. Aspoň, že neškodíš...
8o)
|
|
| |
Netykáme si, já ti tykám. Abys mi mohl tykat a nebyl neslušný, musel bys si na chleba vydělávat poctivě.
Pokud jsi civilní zaměstnanec, je to s tebou ještě horší než jsem čekal. Snad se ale firma vzpamatuje a ukončí všechny činnosti simulující cestovní kancelář.
Byl jsem v armádě. Obrazil jsem kde co od zaměřování protiletadlových raket, jejich údržbu a skončil jsem u logistiky. Šikanu jsem jako písař na 3/4 roku úspěšně utlumil, ne-li vymýtil, neb "mazáci" neměli jak "zadírat" mladší nástupní termíny a naopak se s nimi hezky prostřídali, "plácnutí" tedy nebylo třeba. Ano, bylo kvůli tomu třeba rozdat i vydržet několik ran pěstí, ale nejsem houžvička a protivníci byli maximálně stejně zdatní - a tak dopadl konflikt spíše plichtou. Nejhorší zranění bylo naražené zápěstí poté, kdy jsem jinému rozbil obočí.
No a proč mám averzi k armádě? Nemám rád blbce a v armádě je blbů většina. Rozkazy pro takového zeleného blba suplují vlastní myšlení, mohou se soustředit jen na základ v podobě dýchat, jíst, pít, srát...a odbourávají nutnost nést zodpovědnost za cokoliv.
Pokud jezdím někde ještěrkou, UNCčkem, bagrem nebo kamionem, je to jen proto, že mám tyto hračky k dispozici, abych je řídil k vybudování obchodního domu, revitalizace sídliště nebo opravě silnice. Tedy stavím to, co armáda umí akorát zkurvit. A také z toho pramení má averze k armádě - je to spousta dunihlavů, kteří umí věci akorát podělat a obrátit posraným navrch.
Sebevražda by byla prima - ušetřili bychom žold a odškodný pozůstalým. Přemejšlej o tom...
8o)
|
|
| |
Haha, vsichni v internetovych diskusich jsou zdatni a schopni si to s kazdym rozdat... Abych tak rekl Honziku, blbce jako jsi ty asi nikdo nepredela...
|
|
| |
Co to plácáš? Kdo si chce s kým co rozdávat? A co ten hysterický smích na začátku? Krajní reakce na kritiku vůči které nemáš argumenty?
Nejsem nerad, když mne omezenec bez názoru považuje za nenapravitelného blbce.
|
|
| |
Hele Honziku a co vojensti doktori? ZNAJI nebo MAJI? Nebo oboji?
|
|
| |
Když si tak vzpomínám na to, proč byla onehdy stažena vojenská nemocnice z Iraku, bylo to kvůli tomu, že se tamní posádce v místě NECHTĚLO SLOUŽIT a od zdravotnického personálu bylo slyšet hlasy, že je to na houby, protože SE NIKAM NEPODÍVAJÍ a jsou zavření jen v kempu. Že to bylo z důvodu, aby jim domácí nepodřezali krky je už nenapadlo. Holt si vybrali blbou cestovku, no...
A jestli vojenští doktoři mají nebo znají? Těžko říct. Kdyby znali, nejsou tam, kde jsou a jdou na lepší...nebo tam tečou ze státního cecku větší peníze, protože mohou nádavkem risknout krk. Takže od každýho trochu: know-how tam je, ale povaha se nebezpečně blíží charakteru "kurva".
|
|
| |
Cece, to si nevzpominam; coz neznamena, ze treba nemas pravdu. - Neozivil bys mi pamet, prosim?
|
|
| |
Jdu za chvíli na squash, tak nemám čas to hledat dýl...bylo to v Iráku, v Basře. Odjeli před vánocema...
|
|
| |
Jo, to vim. Ale to mrzeni si nevybavuju (neco podobnyho bylo snad v Kosovu, kde ale slo o to, ze nebyli lidi na pulrocni stridani, coz se setkalo s jistou nelibosti civilnich zamestnancu, kteri upozornili na narocnost polnich podminek, kdy bez doprovodu nemuzou vystrcit hlavu z tabora, a urcitou ponorku, ktera toho vznika).
|
|
| |
Viděl jsem reportáž v TV na ČT. Byli tam jak sestry, tak doktoři, tak vojáci. Fňukání, rozpaky, zklamání z toho, jak se ten zájezd vyvinul. No prostě jeli do války v rámci okupačníh sil, tak museli počítat, že domácí občas vystřelej minu do kempua že mi na vybuchne...holt voják nedostává z našich peněz tučný žold jen pro nic za nic. Všichni to byli vojáci - chlapi i ti další jedinci s vaginou.
Jen by mne zajímalo, jestli všichni do jednoho dostali kopny z armády bez náhrady a výsluhy. Osobně bych jim přišil zradu nebo sabotáž a nechal je zaplatit cenu odsunu, popřípadě je za neuhrazenou škodu zavřel do kriminálu.
|
|
| |
Možná se budete divizt, ZZR, ale armáda nestahuje jednotku na základě hlasování účastníků mise. Například znám vyprávění dvou lidí, kteří na mise jezdí. Oba dva to berou jako job a konkrétně na Irák si zdravotní sestra ztěžovala spíše ve smyslu, že ošetřený civilista je dále nepříjemý (přitom ho tam nikdo nenutil s jeho nemocí nebo nebojovým zraněním chodit).
Sabotáž není naplněna tím, že někdo někde být nechce, konečně to podle mě není ani zrada (otázka je, co zradou míníte, ale bez rozkazu neopustili své stanoviště a úkol, takže to pokládám za ok). Ono se neočekává, že jednotkám se bude v místě dislokace líbit (to mě se občas v práci nelíbí také).
Škodu mohli způsobit Ti, kteří o odsunu jedotky rozhodli, nebo jí tam nevhodně složenou poslali.
|
|
| |
Nedivím se ničemu. V ČSLA rozhodně ne.
Ti, co tam poslali tu nemocnici, posílali vojenskou jednotku složenou z nástrojů, které odhodily vlastní názor a vyměnili jej za slepou poslušnost. Ale časem jim to za ty prachy už nestálo a tak chtěli domů. Tlak na velení, stížnosti na kde co vč. malicherností...
Kolik sester v ČR může říci, že ošetřuje pacienta, kterej je na ni i vysloveně zlej? 4 z 10? A jaké za to dostává peníze? Takže zelená fenka má smůlu, takovej je život. Nikdo ji nenutil upsat se tam, kde s ní budou manipulovat jak bude třeba a ne, jak se jí bude líbit. Stala se nástrojem.
Sabotáž je naplněna tím, když se oficiálně hlásí, že něco nejde a přitom to dřív šlo... Šlo to tak daleko, že kvůli kverulování a čím dál těžšímu řízení jednotky byla tato na nejvyšší rozkaz stažena. Jak se říká stávce v armádě? Vzpoura? Tak toto byla vzpoura sráčů.
|
|
| |
Tučný žold? Kde loňské sněhy jsou....
|
|
| |
Skvoš? Takovy sport jasavych blbu? To ses pekne odkopal... :-)
|
|
| |
Ano. Jeden z mála sportů, který je fyzicky náročný a dá se provozovat bez ohledu na denní dobu i počasí.
Žádné já savé blby jsem tam ale neviděl. Jen podobné třicátníky s lehkou či ještě lehčí nadváhou 8o)
|
|
|
Přidat nový komentář
Zobraz článek Velká cykloanketa 2009
|
V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.
