|
Komentář ze dne: 21.06.2012 00:23:32
Autor: Pitrs (krabiznik(at)post.cz)
Titulek: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Foceno a navštíveno kdy,
Platit, platit .. a, do třetice, zase platit... Jasně!
Ale určitě ne za to, že si koupím parkování JEN v okruhu 2km od bydliště. Už to "bydliště" smrdí tím, jestli rezidenční, nebo přechodné. Pokud tu makám, platím daně, nájem, poplatky a další prachy, tak na tom nesejde. Všechno je tu dražší právě proto, že je Praha velkoměsto se vším všudy.
Ale tak si to spočítáme. Nedávno se tu řešila výše příspěvků do státní kasy z nákupu benzínu, poplatků za silnice apod. Jako Pražák přispívám i na pražské MHD - je to veřejný statek, na kterej přispívají všichni všude, takže se dá jeho cena rozpočítat na daňového poplatníka lokálně. Do rozpočtu DP Praha přijde ročně 5 mld. účelových dotací, plus další dotace nadto (celkem asi 12 mld.). To tady platí (pominu důchodce, státní úředníky, děti a nezaměstnané) asi 600 tisíc lidí. Při rozpočítání na hlavu asi 20 tisíc Kč!!! Další 3 a půl mld. se vybere na jízdném, já dávám tak šestku v tisících ročně a to nepočítám náklady na "projekt" OpenCard a další věci. Teď sem platil eko-daň při koupi staršího auta (EURO 3) apod.
A když su kua v Praze a mám tu potřebu v blbou sobotu, kdy je půlka parkovacích míst na druhé straně Prahy prázdná, se jít třeba vysrat do Rígráčů, tak za to nechci platit jenom proto, že to je 2km od mojeho baráku. A nechci si platit jen za to, že mi může stát auto před domem, protože to už mám zaplacené všema poplatkama 2x.
Problém je hlavně v tom, že pokud jsem rezident v Praze, tak ne vždy si najdu práci pod oknama, většina známých nebydlí v okolí 2km, nemusím mít v okolí všechny obchody či dobré restaurace, sportovní centra apod. A pokud řidiči davově neuvažují racionálně (typické: "Hele, Máňo, on tam na tu P1 jede i soused, tak to se tam vlezeme taky."), tak je třeba trochu omezení. Jsou mi například ukradení dojíždějící, co si koupí barák někde v Řitce, aby byli strašně kúl, bo se jim tam po ránu a po dobu 6 let, než jim narostou tůjky do pár metrů, kouká na jejich neutřený zadky nějaká selebryta z vedlejšího baráku. Už od počátku měli počítat s tím, že jim holt dojíždění bude nějakou dobu trvat.
Realita je tedy taková, že centrální Praha není pro účely naplnění kanceláří v ranních hodinách nafukovací. Můj návrh je ten, že bych se mohl pohybovat po Praze jak chtěl s rezidentskou kartou s tím omezením, že v jiné čtvrti bych měl zákaz zastavení od 7:00 do 10:30 ve všední dny. Za to ať se cvaká, třeba kilo na celou tu dobu, nebo 30 Kč na 20 minut - a nebo permice pro lidi, co nemají rádi MHD(řádově tisíce ročně) - to je IMHO jediný omezení, který by potíže mohlo vyřešit.
|
V kodu tohoto webu byly pouzity casti z phpRS - redakčního systému napsaného v PHP jazyce.