Ústřední tiskový orgán EU, server Politico, tak nějak ostýchavě přiznal, že eurokomisaře rozčiluje neschopnost služebních elektromobilů dojet na jeden zátah z Bruselu do Štrasburku. Když se člověk dosyta zasměje, jak komisařům chutná jejich vlastní medicína, tak se vyrojí zajímavé otázky zejména v souvislosti s řízením EU.
Co jsme udělali? Změnili jsme to!
Nejednoznačnost některých matematických úloh
Superbus Tinnitus versus Flatus
Je pátek večer
Proč to vlastně dělají?
Poslední dvě století byla v technice a strojařství obvzlášť určující. Vytvářely se nové postupy, technologie, systémy výroby a distribuce, také nové druhy obrábění a jiných technik zpracování materiálů. K tomu ještě systémy měr a měření, vnášení poznatků matematiky a geometrie do pracovních postupů apod.

Lucid Air (Grand Touring) v reálném testu na dálnici dokáže ujet přes 700–800 km na jedno nabití díky extrémní efektivitě a velké baterii. Mercedes-Benz EQS (zejména verze 450+) díky špičkové (...)
Nejrychlejší trasa (přes Lucembursko) měří zhruba 350 km a autem trvá přibližně 3,5 až 4 hodiny. Vede po dálnicích A4 a A31 ve Francii, Lucemburskem a po E411 v Belgii. (...)
Jak dlouho tento stav trvá? Co hřbitov? Rakev nebo urna?
Nitus 10:59 Tedy chapu to takto. V zajmu poradku a Vaseho pohodlicka bude nove ustanovem urad censora tj. Vas. Jste ukazkovym "slusnym obcanem, co se nema ceho bat a muze (...)
I když moderní elektromobily tuto trasu zvládnou bez dobíjení, nejrychlejší trasa vede přes Lucembursko, které má jednu z nejhustších sítí ultra-rychlých nabíječek v Evropě a velmi levnou elektřinu. Krátká, 10 (...)